Amikor először kezd motorozni, rengeteg dolog van, amit meg kell tanulnia a motorja karbantartásával kapcsolatban.

Különösen azok számára, akik most váltanak nagyobb motorokra, nem mindig egyértelmű, mennyire fontos a rendszeres és helyes karbantartás.

Akár kezdő, akár tapasztalt motoros, ez a cikk végigvezeti Önt a legfontosabb tudnivalókon, hogy motorja hosszú távon megbízhatóan működjön.

1. Motorolaj

A legfontosabb karbantartási feladat a motorolaj ellenőrzése és cseréje.

Ha többhengeres, nagy fordulatszámú motort használ, érdemes import, fél- vagy teljesen szintetikus olajat választania.

Kerülje az úgynevezett olajadalékokat – ezek gyakran többet ártanak, mint használnak.

Egyhengeres nagy motorok esetén nem szükséges a legdrágább olaj, de jó minőségű, lehetőleg félszintetikus olaj mindig ajánlott.

Tipp: A motorolaj nem csodaszer, de a teljesen szintetikus olaj akár 3000–4000 kilométerig is kitart. Az olajcserénél soha ne feledkezzen meg az olajszűrő cseréjéről sem.

2. Levegőszűrő

A levegőszűrő olyan, mint a motor tüdeje, ezért a tisztán tartása kulcsfontosságú.

A drágább szűrők ellenére sem érdemes elhanyagolni a cseréjét.

Ha a szűrő eltömődik vagy megsérül, por és homok juthat a motorba, ami rontja a teljesítményt, csökkenti az üzemanyag-hatékonyságot, és komolyabb károsodáshoz vezethet.

Tipp: Rosszabb levegőminőségű városi környezetben (különösen az északi régiókban) néhány havonta tisztítsa meg a levegőszűrőt.

3. Gumik

A gumik esetében soha ne válasszon használt vagy silány minőségűt.

A régi gumik, még ha jó a futófelületük, idővel elveszítik tapadásukat.

Érdemes új, lehetőleg import gumikba fektetni, mivel ezek közvetlen hatással vannak a motor kezelhetőségére és biztonságára.

Tipp: Rendszeresen tisztítsa meg a gumikat, és ügyeljen arra, hogy ne kerüljön rájuk viaszos víz vagy olaj, mert ezek károsítják a gumit és balesetveszélyt okozhatnak.

4. Üzemanyagtartály

Kínában az üzemanyag gyakran szennyezett.

Évente egyszer érdemes szétszedni és kitisztítani a tankot, hogy eltávolítsa a rozsdát vagy a lerakódott vizet az aljáról.

5. Karburátor

A karburátorban idővel szennyeződések halmozódhatnak fel.

Ezek eltávolításához lazítsa meg a leeresztő csavart, és hagyja, hogy az üzemanyag kimossa a szennyeződéseket.

Ha a karburátor szivárog, javítani vagy cserélni kell – a szivárgó üzemanyag ugyanis bejuthat a hengerbe, és felhígíthatja a motorolajat.

6. Akkumulátor

Ha télen nem használja a motort, távolítsa el az akkumulátort és külön tárolja, hogy ne merüljön le teljesen.

Ha ezt nem szeretné megtenni, legalább kéthetente indítsa be a motort pár percre, hogy működjenek a körök és az üzemanyag-rendszer.

Tipp: Indítás előtt mindig kapcsolja le a fényszórót, hogy óvja az akkumulátort.

7. Kuplung

Sokan hajlamosak a kuplungot félig behúzva használni, ami hosszú távon komoly kopást okoz.

A rossz kuplunghasználati szokások jelentősen csökkentik az alkatrészek élettartamát.

Ha Ön is ebbe a hibába esik, érdemes mihamarabb változtatni ezen.

8. Lengéscsillapítók

Évente egyszer cserélje ki a lengéscsillapító olajat.

Minőségi csillapítóolaj használata jobb teljesítményt eredményez.

Ha a hátsó lengéscsillapító szivárog, cserélje ki az olajtömítést.

Ha a belső részek is elkoptak, cserélni kell az egész egységet.

9. Szelepek

A szelepek karbantartása is fontos!

Használjon üzemanyag-adalékot a szívószelepek tisztítására – ez segít eltávolítani a lerakódott szenet, így motorja hatékonyabb marad.

Évente egyszer érdemes elvégezni.

10. Gyújtógyertyák és gyújtáskábelek

Ha a motor nehezen indul eső után, érdemes jobb minőségű gyújtókábeleket és irídium gyertyákat használni.

Ez javítja a hidegindítást, az üzemanyag-felhasználást és a motor válaszkészségét.

11. Lánc és lánckerekek

Tartsa a láncot tisztán és enyhén olajozva, de ne használjon túl sok zsírt, mert az vonzza a port és koszt.

Használjon láncolajat, majd törölje le a felesleget.

Tipp: Rendszeresen ellenőrizze a lánc állapotát, és cserélje ki, ha elhasználódást vagy sérülést tapasztal.

12. Fékbetétek

Ha a fékbetétek vastagsága kevesebb mint kétharmada az eredetinek, ideje cserélni őket.

Ha megvárja, amíg teljesen elkopnak, a féktárcsa is sérülhet, ami jóval költségesebb javítás.

13. Hűtőrendszer

Vízhűtéses motor esetén mindig megfelelő hűtőfolyadékot használjon, különösen télen, hogy elkerülje a túlmelegedést.

Ha a hűtőfolyadék besárgul, ideje kitisztítani a rendszert.

14. Motorvédő ponyva

Ha nincs garázsa, mindenképp szerezzen be egy motorvédő ponyvát.

Ez nemcsak tisztán tartja a motort, hanem az időjárás viszontagságaitól is megóvja – különösen a fényezést és a külső burkolatot.

15. Rendszeres tisztítás

A rendszeres mosás és viaszolás nemcsak esztétikusabbá teszi motorját, de segít megőrizni a fényezést is.

Emellett megakadályozza, hogy a láncon és a kerekeken szennyeződés halmozódjon fel.

A motor karbantartása elsőre sok munkának tűnhet, de higgye el, megéri.

A rendszeres gondoskodás biztosítja, hogy motorja megbízhatóan működjön, jól teljesítsen, és hosszabb élettartamú legyen.

Vigyázzon magára, kedves Lykkers, és élvezze a motorozást!