Az autóipar már 2025-ben is gyors változások előtt áll. Míg a globális autóértékesítések mindössze mintegy 1,7%-kal emelkedtek, az elektromos járművek (EV-k) szárnyalnak - egy elképesztő 30%-os növekedés várható az évben.

Ez már nem csak hype. Az EV forradalom lendületet vesz, és a számok ezt alátámasztják.

Mi indította be az 2025-ös EV lendületet?

Tavaly, 2024-ben sok autógyártó - különösen Európa és az Egyesült Államok területén - fékezett hosszú távú EV-tervein. A politikai bizonytalanságok, az adószabályozások és a fogyasztói habozás miatt a gyártók óvatosabbak lettek. Azonban mindenkit meglepett az elektromos robbanás Kínában. Az EV értékesítések ott több mint 50%-kal szárnyaltak, kihívást állítva a globális versenytársak elé.

Hol tart most a világ?

Az S&P Global Mobility most arra számít, hogy az akkumulátoros meghajtású személygépkocsik értékesítése 2025-ben majdnem 30%-kal növekszik, elérve a világszerte 15,1 millió egységet. Ez növelné az EV piaci részesedését 2019-hez képest 13,2%-ról erős 16,7%-ra idén. Az erős kereslet ellenére két fő kihívás marad: eléggé vonzó EV-k gyártása és még több mindennapi sofőr behálózása.

Európa EV forgatókönyve: Lassú de változó

Európában az autóértékesítések nem nagyon mozognak. A prognózisok szerint csak egy kis 0,1%-os növekedés várható, körülbelül 15 millió gépjárművet meghaladva. A magas árak, az csökkent támogatások és bizonyos politikai szélkörök lelassítják a lendületet. Mégis, az 2025-ös szigorú kibocsátási szabályok Európában változást sürgetnek, és nyomást gyakorolnak az autógyártókra az innováció és az EV versenyben való versenyképesség fenntartása érdekében.

Az EV növekedése gyorsul az USA-ban

Az Egyesült Államokban az elektromos autók értékesítése egyre nagyobb lendületet vesz. Az S&P Global szerint az összes U.S. autóértékesítés 1,2%-kal nő, elérve az 16,2 millió egységet idén. Az EV-k az összpiac 11%-át teszik ki, 2019-hez képest körülbelül 10%-ról. Habár a politikai változások némi bizonytalanságot okozhatnak, az helyi szabályozások - mint például Kalifornia állam EV ösztönzői - továbbra is az egy tisztább jövő felé való előrehaladás érdekében mozgatják a dolgokat.

Kína továbbra is az éllovas

Kína autópiaca egy másik szinten van. A világ legnagyobbja marad, és az EV értékesítések továbbra is robbannak. A kormány támogatásának, a csereművek programjainak és a csökkentő akkumulátor költségeknek köszönhetően Kína úton van az autóértékesítés 3,0%-os növekedéséhez, elérve a 26,6 millió járművet. Az EV-k egyedül várhatóan a teljesből majdnem 30%-át teszik ki, olyan márkákkal vezetve, mint a BYD, a Changan és a Tesla.

Japán a kihívásokkal való küzdelemmel foglalkozik

Az Japán autóigénye kissé visszaállt idén, egy lassú 2024-es után. Ám az exportra való nehéz függés miatt - különösen az Egyesült Államokba - az japán autógyártók néhány nyomást éreznek. Az új vámok és az lassabb EV elfogadás külföldön felkavarhatja a dolgokat. Mindazonáltal Japán fokozatosan alkalmazkodik az EV trendhez, és új módokat keres az versenyképes maradásra.

Gyártási számok 2025-re

Az autógyártás világszerte az várhatóan 0,4%-kal csökken 2025-ben, összesen kb. 88,7 millió egységet. Ennek egy jelentős része a kereskedelmi feszültségekkel és az Egyesült Államokból esetleges új vámok miatt érzett aggodalmakhoz kötődik. Kínában azonban a gyártás szilárdan tartja magát, csak egy kis 0,1%-os növekedéssel 29,6 millió egységig. Észak-Amerika viszont egy 2,4%-os csökkenést láthat a szélesebb gazdasági és politikai tényezők miatt.

Szóval, mi jöhet ezután?

Az elektromos járművek már nem csak trend, hanem a jövő is. A technológiai fejlesztések, a fogyasztói szokások változása és a Kína s Az év folyamán történő erős lökések átalakítják azt, ahogyan közlekedünk.

Azonban az autógyártóknak továbbra is növelniük kell a teljesítményüket, hogy az emelkedő követelményeket kielégítsék és leküzdjék a globális kihívásokat.

Mit gondolsz, Lykkers? Ez az elektromos fellendülés csak a kezdet, vagy további akadályok várnak? Halljuk a véleményed!